整机尺寸13120*2800*3810mm
整机重量32T
整机功率75+118KW
较大工作高度13m
较大工作宽度16m
拱架安装工作行程3200mm
臂架数量3个
主臂举升重量1500kg
吊篮数量3
承载能力1500kg
发动机功率118kw
较大行驶速度16km/h
较小转弯半径内6890、外11850mm
爬坡能力25%
多功能拱架安装台车施工相对传统开挖台架工法具有优点:提高施工质量,效率高,灵活性强,活动范围大,用途广泛,加快施工进度,单榀平均完成时长为60分钟,随着操作人员操控熟练程度的提高及人员配合默契度提升,施工效率将逐步提高,隧道施工工序衔接更加快速。根据对比该工法在长大隧道施工中,质量、进度均能得到保证,且该工法施工属长大隧道成套化机械设备施工一部分,能有效联动其他隧道施工设备,提高比。
鑫通展位吸睛热点还有XTGM313S双凿岩拱锚台车,其开创性地融合了拱架施工与锚杆施工于一体,满足单洞单线、双线、三线单次开挖(全断面、台阶法)一次性钢拱架安装距离要求,解决了拱架、锚杆需要错序分别施工的痛点,大幅提升施工效率

多臂拱架台车整机采用汽车底盘,机动灵活、转场方便。*接入电源设备就位,速度快一台设备可以兼顾多个掌子面,减少设备的投入,汽车底盘动力,*接入外电源。2臂架+2吊篮+2机械抓手结构,每个臂都可实现拱架自动抓取,机械手端微调,作业装置可整体滑移。可伸缩吊篮,立拱、机械化施工作业,可以替代隧道台架进行施工,满足多种作业需求,立拱、机械化施工作业。支持遥控作业,操作更简单, 操作方式采用遥控操作,并可选择吊篮操作台操作、电控箱操作等三地操作,方便多个位置人员操作。立拱架台车作业便捷、安全可靠,现场作业人员少,大大提高了工作效率避免了传统立拱架主要靠人工配合简易台架施工、劳动强度大、危险系数 高,工作效率低等缺点,让施工更轻松。

鑫通机械*设计的双凿岩拱锚台车,是一种集拱架安装、锚杆钻设等多种功能于一体的综合性工程设备,设备采用工程底盘,搭载双集成钻臂,整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能,柴电双动力系统。

双凿岩拱锚台车整机设计紧凑,适应性强,主臂采用折叠+伸缩结构形式,可适应台阶法施工,臂多自由度机械手能够适应型钢拱架和格栅拱架,实现拱架快速抓取和微调,便于拱架组拼方便快捷。而且标配焊机,*外接焊机,快速完成拉筋、网片焊接。
鑫通机械隧道施工设备已先后大量应用于郑西、成贵、郑万、贵南、拉林、川藏铁路等重点工程建设,优良的服务能力,也得到了业界的赞誉。
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