呼和浩特煤矿用掘锚机操作规程 煤矿用 EBZ200M

鑫通机械煤矿用掘锚机整机机身矮、截割功率大，配置四个锚杆作业臂，掘进与锚杆支护交替作业时截割头与锚臂互不干涉，且预留了智能化系统接口，可进行智能化升级。提升了我国薄煤层煤炭资源开采效率，拓宽煤炭资源开采“空间界限”提供了“四肢”健壮有力、“”系统发达灵活的掘进。
行走系统采用组合支撑技术，减小履带阻力，接地平稳。行走驱动力大，爬坡能力±18°。电器系统采用防护等级IP67，**设备在长期恶劣环境下可靠运行。诊断系统，设备运行情况与故障数据显示，方便维修指导。

由于岩石硬度大，传统的施工方式截割一排需用时约4小时，不仅进度慢，而且机损异常严重。鑫通技术工程师协助客户工程技术人员在掘进工作面现场系统深入地分析地质情况和钻探资料，决定采取放震动炮的方式松动工作面岩石，然后再用掘锚机截割掘进。

临时支护面积大，收放方便，不影响掘锚机正常截割。
锚杆机设有立作业平台和**紧支撑，钻机工作稳定、定位。锚杆机马达布置在钻架后侧，便于锚护作业。
锚杆机可达截割头前方，可实现小空**距支护。纵移机构采用滑轨滑座结构，刚性好、行程大。
配备夹钎机构，钎杆钻进时具有可靠的导向定位，钎杆摆动小。
锚杆机及其调整机构全部采用负载敏感比例控制，操控性好，定位精度高。

采用力士乐190+190 双联泵，系统动力强劲。多路阀配合实现无调速，效率高，性能稳定。铲板油缸、后支撑油缸、回转油缸，输出力分别提高20％。优化截齿排布，搭配合金豆截齿，截割效率高，截齿消耗降低30％以上。一运通道流畅式设计，收料畅通无阻，不用担心运输卡料问题。运输机部和铲板部，均采用进口低速大扭矩液压马达直接驱动，减速箱，减少故障环节。
鑫通煤矿用掘锚机集掘进、锚护为一体，实现了截割、装载、支护同步，平行作业，一次成巷，不仅效率大大提高，有效改善掘进工作面安全作业环境，降低掘进工的劳动强度，有力提高掘进进尺效率，为矿井实现安全掘进注入了强动能。
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