整机尺寸8350*2850*3250mm
整机重量21000kg（带空压机）
电机额定功率75kw
柴油机额定功率92KW
高原型可选
液压油箱容积130L
较大行驶速度16km/h
较大爬坡度20°
较小离地间隙310mm
臂架结构形式大臂小臂俯仰/小臂伸缩两节
喷射垂直高度15.8m
喷射水平宽度25m
我司生产的HP3-3015混凝土湿喷台车是一款精密化、智能化为一体的产品，其功能多样化，适应范围广。其性能稳定可靠、喷射能力大、作业效率高、喷射效果好、操控灵活方便、自行能力强 。 更加适合较大断面和需要较大喷射砼量以及需要率喷射砼的隧道。
鑫通机械砼喷射车介绍： （1）液压特点---安全液压系统控制 采用德国力士乐液压控制系统，大流量大压力、、质量稳定的显著特点。 设有全自动速凝剂添加系统，、、节约材料。 设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警：当制动失效时报警警示安全性高； 设有多方面安全报警使用性安全性高，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。 （2）CSP30湿喷台车的结构组成 （3）机械手臂系统的特点介绍 （4）回转系统： 由转台、回转减速机系统、回转支承等几部分组成。转塔安装在喷浆机组前部，行驶时其载荷主要压在底盘前轴上；而泵送时，底盘轮胎脱离地面，整个喷浆机组的载荷由副车架的四条支腿传给地面。臂架系统安装在转塔上，转塔为臂架提供一个稳固的底座，整个臂架可以在这个底座上旋转360度，副车架的四个支腿直接支撑在地面上。
贵州遵容高速隧道湿喷机械手应用为例，详细介绍机械手湿喷工艺及湿喷效果，湿喷机械手性能优良，大大降低了隧道内粉尘浓度，**工人身体健康，并有生产率高，回弹度低，施工质量高的特点。随着高速铁路的发展,采用大型混凝土湿喷机械手已成为隧道湿喷主流施工方式。在此之前,湿喷机械手研发技术长期由国外垄断，鑫通CSP-30车载式湿喷机械手的研制使用，成功打破了国外垄断，大大降低了湿喷机械手的购买成本。
鑫通机械混凝土湿式喷浆机应用于铁路公路隧道、水利水电、、矿山巷道、地下建筑建设领域的工程施工。湿式喷浆机基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷，在喷口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。
鑫通机械混凝土湿喷台车可选封闭驾驶室和非封闭驾驶室：驾驶室可选配封闭式，具备空调，驾驶环境舒适;·标准机型时采用开式驾驶室，可180°回转驾驶位，在狭小巷道中远距离倒车时更加舒适，实现双向驾驶。
机器的定位与稳定
1.停车时，注意清空周围空旷区域，确保不存在妨碍稳定装置定位的障碍物，确定路面平坦且坚固。
2.在机器工作区域四周的行车通道或人行横道附近设置障碍和警示标志，以阻止人或交通工具进入该区域。
3.作业时一定要放下支腿，并保证车辆的水平度。
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